Expresso S.B.C. - Linhas Intermunicipais.

Ônibus que circulava nos anos 80, Fazendo a linha Diadema/Piraporinha - São Bernardo do Campo/Jardim do Lago.

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Abaixo segue um resumo da história da empresa de ônibus desde a sua fundação publicada pelo blog Ônibus Brasil:

Expresso São Bernardo do Campo (família Locosselli): A história da empresa, na verdade tem início na Itália. Seu fundador, Leonardo Locosselli, chegou em são Bernardo do Campo com poucos recursos, mas muitos sonhos e disposição para trabalhar. A situação financeira era tão grave que ele precisou da ajuda de uma comunidade de apoio a imigrantes italianos, que se utilizava do seguinte sistema: os imigrantes já instalados na cidade, abrigavam os recém chegados em suas casas. Locosselli fez de tudo até que em 1944, vendo a necessidade de transportes da cidade e brechas no sistema compra, com outros italianos, 10 peruas modelo International e faz 3 linhas: todas saindo da Rua Marechal Deodoro, no centro de São Bernardo do Campo e indo para a Rua General Carneiro, no centro da Capital Paulista. Apesar de terem início e destinos iguais, as linhas tinham trajetos diferentes: uma ia pela Rua Vergueiro, outra pela Caminho do Mar e a última, pela nova obra viária da ocasião, a Rodovia Anchieta. Tirando a Anchieta, as demais linhas enfrentavam ruas de terra e muito lamaçal. As quebras eram constantes. Mas os serviços se desenvolviam e a necessidade de veículos maiores também. Assim, no ano de 1950, a peruas dão lugar a mais robustos, resistentes e confortáveis ônibus fabricados pela General Motors. A Expresso São Bernardo do Campo chegou a ter até um Papa Fila – uma enorme carroceria para passageiros, puxada pelo cavalo de uma carreta. A empresa, que já teve serviços de fretamento, atua em linhas intermunicipais e pertence a mesma família.========================================================

Acima cinco desenhos de diferentes épocas. O primeiro é do final da década de 1970, o segundo do inicio da década de 1980, o terceiro final da década de 1980, o quarto da década de de 1990 e o último da década de 2000.

Hoje ela opera 4 linhas intermunicipais:

156 - DIADEMA (ELDORADO)/ SAO BERNARDO DO CAMPO (BAETA NEVES)

156BI1 - DIADEMA (ELDORADO)/ SAO BERNARDO DO CAMPO (BAETA NEVES)(Via Sonda supermercado)

255 - DIADEMA (JARDIM PADRE ANCHIETA)/ SAO BERNARDO DO CAMPO (TERMINAL METROPOLITANO DE SAO BERNARDO DO CAMPO)

305 - DIADEMA (JARDIM PADRE ANCHIETA)/ SAO BERNARDO DO CAMPO (JARDIM DO LAGO))

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Abaixo segue a foto da última pintura antes da padronização do ônibus intermunicipais da EMTU.

Um Caio Jaraguá da Expresso SBC em 1973 que transportava passageiros da linha que saía da igrejinha do Bairro dos Casa com destino ao Parque D. Pedro e Praça Clóvis. Na foto Sr. Abis Nunes.

Um Caio Jaraguá da Expresso SBC, nº 88. Foto de Francisco Bezerra e Acervo de Marco Antônio da Silva, que publicou no site Ônibus Brasil e nos autorizou a publicar a foto aqui.

Caio Gabriela II. Nº 217. Acervo Elvis Moreira

Fotos: Bus Abc

          Caio Jaraguá 1973 - Izabel Demarchi Nunes e publicada primeiramente pelo site São Bernardo do campo.info

          Super Buss
          Adamo Bazzani
          Bus ABC Desenho

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