Imagens da cidade em preto e branco

A Prefeitura de São Bernardo lançou a pouco tempo atrás um site com fotos antigas da cidade, o Memória e Acervo Online.

E algo que nos interessa muito são fotos antigas da Rua Marechal Deodoro em 1967, tempo que ainda não havia sido contruído a Avenida Brigadeiro Faria Lima e os ônibus passavam pela "marechal". Entre elas muitas curiosidades.

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Essa é a primeira foto tirada na Marechal esquina com a rua Dr. Flaquer, tem como destaque um Caio Jaraguá da Expresso S.B.C. (famoso amarelinho). Essa empresa fazia até metade da década de 1970 as linhas que iam para São Paulo (bairro do Glicério). No letreiro lê-se "SP via RUDGE RAMOS".

Há um outro ônibus escondido atrás do caminhão Chevrolet Brasil 61, da mesma empresa. Mais atrás, em frente aonde é hoje a Câmara de Cultura Antonino Assumpção, um ônibus da Auto Viação ABC, que ainda faz as linhas que ligam São Bernardo a Santo André. Parece ter sido ali o ponto de ônibus na Marechal.

 Há um outro ônibus atrás que não consegui identificar a empresa.

Foto de Camila Taurizano pertencente ao acervo da Seção de Pesquisa e Documentação.

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Aqui nesta foto tirada do mesmo local, vemos dois ônibus da mesma empresa com pinturas diferentes. São ônibus da Auto Viação ABC. No blog publicamos duas fotos coloridas de ônibus desta empresa. Elas estão aqui. Atrás deles tem um ônibus que não consegui identificar a empresa.

Mas a raridade está lá atrás no ponto de ônibus. Um FNM Alfa Romeo D-11.000, conhecido CAIO Papa-Fila. Era nada menos que um caminhão (FNM) com a carroceria como se fosse de um ônibus (CAIO). Tinha esse nome pois quando ele surgiu ainda rodava as antigas jardineiras que não levavam muitas pessoas e assim mantinham muita gente nos pontos. Ele transportava mais gente e quando parava nos pontos ele simplesmente esvaziava o mesmo. Agora a empresa eu não sei qual é, pois a única que tenho registro de utilizar este tipo de veículo era a Expresso S.B.C.  mas a pintura é muito diferente da Expresso, acho que essa empresa fazia linhas municipais, já que na época esses veículos já não eram muito utilizados.

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Aqui eu não consegui reconhecer muito, só o da Viação Diadema entre os dois ônibus. Aqui aparecem o Cine São Bernardo que até bingo virou, mas esta edificação foi abaixo e deu lugar ao Marechal Plaza.*

Todas as fotos pertence ao Memória e Acervo Online.

Em breve voltaremos com mais.

*Errata: Não ele não foi demolido, apenas não é mais cinema, e sim uma loja de sapatos. Mas a fachadas foi tombada tanto que há uma placa sobre o tombamento e a história do local. O Marechal Plaza fica mais a frente.

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Viação Diadema

Caio Bela Vista e Nicola Série Ouro na Avenida Piraporinha nos anos de 1970. O bairro de Piraporinha foi um dos primeiros povoados da região Correspondente a Diadema e concentou boa parte do desenvolvimento econômico do local, com oferta de transportes. Acervo: Mário Brian 


Auto Viação Diadema operava várias linhas intermunicipais em São Bernardo com destino a Diadema e alguns bairros de São Paulo (Jabaquara e São Judas). Abaixo uma breve descrição da empresa feita por Adamo Bazzani com base na foto acima:

MBB LP 321 com carroceria do O-321 da Viação DIADEMA, mais um TÁRTARO que rodou em São Paulo

 "A foto inicial da matéria, pertencente ao acervo do pesquisador Mário Brian e mostra como a Avenida Piraporinha ganhava destaque nos transportes, nos anos de 1970, quando foi feito retrato. Mário Brian destaca que na imagem, aparecem duas preciosidades da Viação Diadema. Brian faz um relato dos veículos: “O carro de número 34 mostra a traseira – rara de ser ver em sua originalidade – , do modelo CAIO Bela Vista Máscara Negra e o modelo é do ano de 1974 devido ao espelho retrovisor dianteiro e a moldura destinada a placa entre as lanternas traseira. Já o carro de número 86 mostra a traseira original da geração do modelo Nicola Série Ouro que mais me chama a atenção e que admiro. Este padrão de pintura destinava-se a linhas intermunicipais mas não me lembro exatamente todas as cores mas tinha a cor verde claro e a cor laranja e a cor cina ou prata, já para as linhas municipais, as cores eram o verde claro com a cor cinza ou prata, até que, em ambas as linhas, a combinação das cores era até que bonitas”. Aproveitando o crescimento e a necessidade de transportes a Viação Diadema foi fundada em 14/01/1960 por Mário Guy Branco Cristiansen e Hamilton de Moraes. Logo depois passou para José Romano e José Romano Filho, pela família Fogli, Setti Braga Joaquim dos Santos Amaral, Manuel Maria Afonso, Antônio Simões, Maria Ressurreição, Joaquim Gomes. Em 1985 fez parte do Grupo dos mineiros e no final dos anos de 1980 foi substituída pelos serviços do Corredor Metropolitano ABD."

 

Dois modelos com pintura dos anos 1980, cores vermelha e amarela. Linha intermunicipal que saia de São Bernardo do Campo e ia até o Metrô Jabaquara.


Segundo o site da prefeitura de Diadema, em março de 1964 a Viação Diadema assume as linhas intermunicipais antes feitas pela Viação São Bernardo Ltda, revigorando o itinerário com maior número de carros e estende a linha Eldorado via Diadema até a praça da Liberdade, em São Paulo que antes ia até o Bosque da Saúde.



Monobloco MBB 0-352 da Viação Diadema em 1972 sob o viaduto Kenzo Uemura, final da avenida Piraporinha e inicio da Lucas Nogueira Garcez.


No inicio da década de 90 muda a cor dos ônibus. Saí o vermelho e amarelo e vem o verde. Nesta época ela operava duas linhas. A 288 São Paulo/Metrô Jabaquara - São Bernardo/ Jardim Irajá. E a linha que saia do Paço Municipal e ia até o Itaim Bibi. Alguns anos depois está linha teve o ponto final trocado para o centro de Diadema e a linha 288 foi para a Metra, a que hoje opera as linhas corredor de trólebus. Essa linha hoje é a São Bernardo/Ferrazópolis - São Paulo/Jabaquara. Abaixo segue a foto desta época.



A Viação Diadema fez parte do Consórcio Inter – Três de Transporte Coletivo, que era também composto pela Auto Viação ABC Ltda, Expresso Santa Rita Ltda, empresas que tiveram os serviços sobrepostos pelas linhas do Corredor ABD. Isso foi até 1997 quando a Metra venceu a licitação da concessão de operação do Corredor.

Hoje em dia ela não opera mais, mas a empresa ainda está aberta e tem escritório em Santo André em nome de Baltazar José de Sousa, Amador Ataíde Gonçalves, José Vieira Borges, Luiz Gonzaga de Sousa, Odete Maria Fernandes de Sousa, Viação Barão de Mauá Ltda (ainda existente do ponto de vista jurídico, apesar de não operar).

Dois ônibus da pintura que faziam as linhas municipais de Diadema. O primeiro, um Caio Gabriela II que fazia a linha Centro/Taboão e um Caio Bela Vista que fazia a linha Eldorado - Via Centro. todas as fotos da década de 1980.



Fontes: Portal Diadema
            Blog Ponto
            de Onibus.
             Valbus.
             Ônibus Brasil

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Fotos antigas de São Bernardo

Quase dois meses sem postar e volto aqui com fotos em preto e branco e coloridas das décadas de 1960 e 1970 de ônibus que circulavam em São Bernardo. Algumas empresas existem até hoje, outras não.

O ônibus acima é da E.A.V. São Bernardo em 1961, durante as filmagem do "Vigilante Rodoviário" na Via Anchieta. Ainda falta um post sobre esta empresa que não existe mais, mas incrivelmente não existe fotos em cores de ônibus desta empresa em lugar algum.

Avenida Brigadeiro Faria Lima na altura da Padre Lustosa, inicio na década de 1970. Recém-inaugurada após a construção do Paço Municipal. O ônibus que aparece é um Caio Jaraguá da Expresso S.B.C.

Aqui mais próximo o mesmo ônibus da mesma empresa que era chamada de Expresso São Bernardo do Campo S.A.

Monobloco MBB 0-352 da Viação Diadema em 1972 sob o viaduto Kenzo Uemura, final da avenida Piraporinha e inicio da Lucas Nogueira Garcez.

Aqui em 1976, uma foto em cores do Paço Municipal com a E.T.E Lauro Gomes e o Senai ao fundo. O ônibus que aparece é o da Viação Diadema, que em breve terá um post contando sobre sua história.

Aqui uma foto da Viação ABC no ínicio da década de 1970.

Obs: Como fiz a troca do meu PC para o Notebook (estou postando por ele), perdi o Bloco de notas com os links dos locais onde peguei as fotos para dar os créditos.

Peço que deixe um comentário(s) a(s) pessoa(s) que postou(ram) estas fotos originalmente para eu dar os devidos e merecidos créditos pelas fotos.

Foto da Faria Lima na década de 70 foi tirada do perfil de Fábio Silva Gomes no Facebook.

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